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        气门座圈出现松落的原因有哪些?

        发布时间: 2017-10-24
        作者: 安庆帝伯粉末冶金有限公司
        来源:

          说到气门座圈,对于非专业人士来说,可能对这个概念没有一个清楚的认知。气门座圈其实就是用于密封发动机气门的,气门座圈出现松落的现象也是很常见的。气门座圈出现松落的原因是什么呢?出现松落改如何修复呢?针对这两个问题,下面安庆帝伯粉末冶金有限公司就来告诉你吧!

          汽车使用中长期超载、超速运行,热负荷过大使座圈变形,原镶配过盈盆较小,或维护中座圈镶配工艺不当等,均易造成气门座圈松动、脱落。
          在换镶新气门座时,应对座圈承孔加以测量,按实际孔径选配座圈,否则盲目地将新座圈打人座圈孔,会因过盈量偏小而脱落。有时配合过盈虽符合要求,但配合面粗糙度不适,造成了实际上的过盈量偏小,也是引起松脱的主要原因。.东风EQ6100发动机装配技术条件规定,过盈量为0.053一 0.11mm,为防止座圈松脱,镶配时可按上限选配。
          汽车使用中要定期维护检查,发现座圈松动及时更换。旧座圈可用拉具拉出或在机床上搪去。座圈孔的圆度误差超过0.04mm时,要加以搪削修复,搪削后的表面粗糙度应符合规定。气门座尽可能选用原厂配件,毛坯加工后表面粗糙度应符合规定,圆度误差不得大于0.03mm。座圈装人前置于液氮中充分冷却后迅速放正于座圈孔中,用有定心杆的冲子插人气门导管,将座圈压人座圈孔,不允许用榔头打入。在无液氮冷却设备的情况下,可将缸盖均匀缓缓加热到150℃左右后,再将座圈压人座圈孔中。

          听完小编的介绍,你对气门座圈出现松落的原因是否有了一个基本的了解了呢?想要了解气门座圈更多知识,欢迎您关注我们安庆帝伯粉末冶金有限公司哦!


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